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  • 7. Februar 2020
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1977 – LAMBORGHINI COUNTACH LP400   “PERISCOPIO”
    • One of only 150 LP400 ‘Periscopios’ constructed
    • engine & colour scheme correspond factory delivery
    • Recent work carried out by the best specialists
    • Superb condition, matching numbers
    • Full documentation present

    The LP400 moved the game on from the Miura mechanically, to the next level. In a bid to satisfy Ferruccio Lamborghini’s wish for less cabin noise, its 4.0-litre, 375HP V12 engine was mounted longitudinally (‘LP’ denoting ‘Longitudinale Posteriore’), unlike the Miura’s transversely mounted unit.

    The gearbox was unusually positioned ‚twixt driver and passenger, improving gearbox connection and vehicle balance and, without the later models’ comically wide wheels, flares and spoilers, the LP400 was the quickest Countach of them all, reportedly capable of nudging 200mph.

    Just 150 (or so) ‘Periscopos’ were built, so named because of the small periscopic mirror installed in the original prototype’s roof to aid the frankly appalling rear visibility. Though the mirror [...]

  • 7. Februar 2020
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1937 – TALBOT-LAGO T15 WORBLAUFEN CABRIOLET
  • One of One Worblaufen Body
  • FULL HISTORY from 1937 until today present
  • prominent history on previous owners
  • 37 YEARS HIDING IN SWISS BARN
  • 4 YEARS RESTORATION AT COACHBUILDER IN SWITZERLAND

On 2 July 1937 this Talbot-Lago was ordered by Mr. Kaufmann at swiss coachbuilder Carrosserie Worblaufen – FRITZ RAMSEIER & CIE.

The unique car was a wedding gift by the bride’s father to Opera singer Max Lichtegg & his wife Olga.

In 1958 the car was bought in a private sale by author Ferdinand Hediger. He Mothballed the car with 115.000km in his barn in 1965.

After 37 years hiding in the barn Mr. Ferdinand Hediger sold in a private sale the car to a well respected swiss collector, in 2002.

From 2004 until 2008 the car was restored screw by screw at a professional coachbuilder in Switzerland.

(All information was given to the best of [...]

  • 7. Februar 2020
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1960 – MASERATI  3500 GT VIGNALE SPYDER
  • NUT & BOLT “BETTER THAN CONCOURS” RESTORATION
  • Matching numbers
  • prominent history on previous owners

This particular car has been extensively restored in “better than Councours condition” at a Maserati Expert workshop in South Germany. Currently it is 95% finished. 110% will be finished in a short period of time…

Every detail has been double-checked with the Maserati Classiche department.

This car should be one of the first with a „short hood“.

It left the factory in red with a black interior in October 1960.

During the restoration the car got new Borrani spoke wheels and now bears the color Celeste Chiaro Metallico, which only existed from 1959 to 1963.

The interior is Pelle Conolly Neutro, with natural fiber carpet.

This Maserati has a prominent history on owners, but our philosophy is to focus on the condition of a car.

(All information was given to the best [...]

1994 – PORSCHE – 911 (964) TURBO 3.6

GERMAN / DEUTSCH

– C00 Erstauslieferung DEUTSCHLAND
– Sammlerzustand

Hierbei handelt es sich um ein legendären PORSCHE 911 (964) Turbo 3.6 im sehr gut
erhaltenem Sammlerzustand.
Der Sportwagen wurde 1993 (Modelljahr 1994) per Werksauslieferung in
Zuffenhausen an dem 1. Eigentümer in Deutschland ausgeliefert.
Die Historie des Fahrzeugs ist anhand des Serviceheft nachvollziehbar.
Diesem entnimmt man Service in regelmäßigen Abständen. Dies bestätigt
u.a. die passionierte Pflege der Eigentümer.
Von dem Tacho der Ikone aller Porsche Turbos liest man einem Tachostand von nur
88.590km.

Farbe Außen: 744 schwarz-metallic
Farbe Innen: 39 Lederausstattung schwarz

M-Codes:
139 SITZHEIZUNG LINKS, REGELBAR
340 SITZHEIZUNG RECHTS, REGELBAR
407 18″ 3 teilige Speedline Felge
545 92 LITER KRAFTSTOFFTANK

Sonderausstattung:
-Airbag Fahrer/Beifahrer -Bordcomputer -Colorglas -Diebstahlsicherung Räder -Fensterheber elektr. -Frontscheibe mit Antenne -Getriebe 5-Gang -Heckwischer
-H+R Fahrwerksfedern -Klimaanlage automatisch -Komfortsitze elektr. [...]

1996 – PORSCHE – 911 (993) TURBO EXKLUSIV

GERMAN / DEUTSCH

– EXKLUSIV OPTIONEN AB WERK: SPORTSITZE, CD-HALTER ZWISCHEN SITZE, LEDER
– SONDERFARBE schwarz mit braun Elementen
– EU Auslieferung
– 37.400km Laufleistung
– Manuelle Gangschaltung, Schiebedach, high end Hi-Fi etc..
– Sammlerzustand

Beschreibung:

Dieser Porsche 911 (993) Turbo wurde mit diversen Sonderoptionen des Exklusiv Programm ausgeliefert wie z.B. Sportsitze, High-End Hi-Fi System inklusive passendem CD Halter in der Mittelkonsole, Sonderleder etc… Schiebedach, manuelle Gangschaltung sind ebenfalls ein Plus. Die Historie des Fahrzeugs ist nachvollziehbar. Dieser luftgekühlte Porsche Turbo weist eine Fahrleistung von nur 37.400km auf und präsentiert sich im sehr gut erhaltemem Sammlerzustand. Servicebelege, Bordbücher, Werkzeug & der seltene Luftkompressor vorhanden.

M-Code:

X52 CD-BOX KONSOLE IN LEDER
X71 ZIFFERBLAETTER IN ALUMINIUM
373 Sportsitze links elektrischer Höhenverstellung
374 Sportsitze rechts elektrischer Höhenverstellung
545 92 Liter Kraftstofftank
650 Elektrisches Schiebedach
687 Radio „Muenchen RD 104“

  • 1. Dezember 2019
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1996 – PORSCHE – 911 (993) TURBO EXKLUSIV

GERMAN / DEUTSCH

– EXKLUSIV OPTIONEN AB WERK: SPORTSITZE, CD-HALTER ZWISCHEN SITZE, LEDER
– SONDERFARBE schwarz mit braun Elementen
– EU Auslieferung
– 37.400km Laufleistung
– Manuelle Gangschaltung, Schiebedach, high end Hi-Fi etc..
– Sammlerzustand

Beschreibung:

Dieser Porsche 911 (993) Turbo wurde mit diversen Sonderoptionen des Exklusiv Programm ausgeliefert wie z.B. Sportsitze, High-End Hi-Fi System inklusive passendem CD Halter in der Mittelkonsole, Sonderleder etc… Schiebedach, manuelle Gangschaltung sind ebenfalls ein Plus. Die Historie des Fahrzeugs ist nachvollziehbar. Dieser luftgekühlte Porsche Turbo weist eine Fahrleistung von nur 37.400km auf und präsentiert sich im sehr gut erhaltemem Sammlerzustand. Servicebelege, Bordbücher, Werkzeug & der seltene Luftkompressor vorhanden.

M-Code:

X52 CD-BOX KONSOLE IN LEDER
X71 ZIFFERBLAETTER IN ALUMINIUM
373 Sportsitze links elektrischer Höhenverstellung
374 Sportsitze rechts elektrischer Höhenverstellung
545 92 Liter Kraftstofftank
650 Elektrisches Schiebedach
687 Radio „Muenchen RD 104“

  • 1. Dezember 2019
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1981 – PORSCHE – RUF BTR II 3.4L – 911 Turbo  

GERMAN / DEUTSCH

  • C10 schweizer Erstauslieferung
  • 3.4L RUF BTRII – 298 KW / 405 PS
  • Farbe Außen: 443-9-3 kupferbraun diamant metallic / Innen: Sportsitze Leder beige

Beschreibung:

Wir präsentieren Ihnen ein Porsche 930 Turbo 3.4L RUF BTRII. Das Fahrzeug wurde 1981 in der Schweiz per Porsche Importeur AMAG Schinzach-Bad eingeführt. Der 930 Turbo wurde bei RUF mit entsprechenden Sonderwünschen ausgestattet:

  • Motor: 3.4L RUF BTRII 298 KW / 405 PS
  • RUF 4-Rohr Sportauspuffanlage mit je 2 Austrittsrohren links & rechts
  • Getriebe: RUF 5 Gang Sportgetriebe mit verkürzten Schaltwegen inkl. Schaltbock
  • Kupplung: RUF verstärkt & Leichtbau
  • Fahrwerk: RUF Räderkit Denloc System vorne 235/40 ZR 17 – hinten 255/40 ZR 17
  • RUF Tieferlegung & Bilstein Fahrwerk
  • RUF Sport-Kurvenstabilisatoren vorne & hinten
  • RUF Federbein-Domstrebe
  • RUF 105 ltr Kraftstofftank
  • RUF Frontspoiler
  • RUF Frontkühlanlage
  • RUF Frontscheibe mit Grünkeil
  • RUF Drei-Speichen Sportlenkrad
  • RUF Schaltknopf
  • RUF Sportsitze Ausführung & [...]
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